ขดลวดกับการลดสปริง: ความแตกต่างคืออะไร?|getJerry.com (2023)

ทั้งขดลวดและสปริงลดลงใช้เพื่อลดความสูงของการขับขี่รถยนต์ปรับปรุงการจัดการและเพิ่มลักษณะที่ปรากฏอย่างไรก็ตามวิธีการทำงานของพวกเขาแตกต่างกันการลดสปริงเป็นเพียงสต็อกสปริงที่สั้นกว่าในขณะที่ขดลวดสามารถปรับแต่งได้และให้อิสระในการยกและลดยานพาหนะของคุณตามที่คุณต้องการ

เนื่องจากทั้งสองส่วนนี้ทำสิ่งเดียวกันให้สำเร็จในระดับหนึ่งจึงเป็นเรื่องยากที่จะตัดสินใจว่าอะไรที่เหมาะกับคุณ

นั่นคือเหตุผล

เจอร์รี่

,

นายหน้าประกันภัยที่ได้รับใบอนุญาต

Super App ได้รวบรวมคู่มือข้อมูลนี้เพื่อขดลวดกับสปริงเราจะผ่านความเหมือนและความแตกต่างและข้อดีข้อเสียของการอัพเกรดแต่ละครั้งเพื่อให้คุณสามารถตัดสินใจได้อย่างถูกต้องสำหรับรถของคุณ - และเราจะอธิบายวิธีการบันทึก

ประกันภัยรถยนต์

ค่าใช้จ่ายในขณะที่เราอยู่ที่นี่!

ที่แนะนำ

เปรียบเทียบนโยบายการประกันภัยรถยนต์

ไม่มีสแปมหรือโทรศัพท์ที่ไม่ต้องการ·ไม่มีรูปแบบยาว·ไม่มีค่าธรรมเนียมใด ๆ

รหัสไปรษณีย์

ค้นหาการออมประกัน (ฟรี 100%)

ขดลวดเทียบกับการลดสปริง

ขดลวดและสปริงลดลงการอัพเกรดช่วงล่างใช้เพื่อให้ได้ความสูงในการขับขี่ยานพาหนะที่ต่ำกว่า

ในขณะที่ชิ้นส่วนหลังการขายทั้งสองนี้ได้ผลลัพธ์ที่คล้ายกัน แต่ก็ค่อนข้างแตกต่างกันอันไหนที่เหมาะกับคุณจะขึ้นอยู่กับไฟล์เป้าหมายและงบประมาณของคุณ.

มากกว่า::

ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนชุดประกอบ

ขดลวดคืออะไร?

ขดลวดหรือที่รู้จักกันในชื่อช็อตคอยล์การอัพเกรดระบบกันสะเทือนของยานพาหนะหมายถึงการลดความสูงของรถพวกเขาประกอบไปด้วยสปริงขดลวดรอบ ๆ ช็อตและวางอยู่บนคอนสปริงที่เกลียวไปยังร่างกายของช็อตคุณสามารถปรับช็อตคอนขึ้นหรือลงเพื่อเพิ่มหรือลดยานพาหนะ

ขดลวดเข้ามาหลอดแฝดและโมโนทูบประเภท.ข้อกำหนดเหล่านี้อ้างถึงการออกแบบลูกสูบในโช้คอัพ

ช็อตสต็อกมักจะใช้การออกแบบหลอดแฝดซึ่งช่วยให้จังหวะการแขวนลอยมากขึ้นโดยไม่เพิ่มความสูงของยานพาหนะยานพาหนะประสิทธิภาพและรถแข่งมักจะใช้การตั้งค่า monotube ซึ่งช่วยให้การกระจายความร้อนได้ดีขึ้นการตอบสนองที่รวดเร็วยิ่งขึ้นและการใช้ชิ้นส่วนที่ใหญ่ขึ้นและแข็งแกร่งขึ้น

ขดลวดปรับได้ยังมีอยู่ชื่อนี้อาจสับสนเนื่องจากคุณสามารถปรับความสูงที่เหมาะสมด้วยระบบ Coilover ใด ๆอย่างไรก็ตามขดลวดที่ปรับได้หมายถึงสิ่งที่ให้มากกว่าการปรับตัวแดมเปอร์และความสูง - ระบบเหล่านี้จำนวนมากช่วยให้คุณสามารถปรับเปลี่ยนอัตราฤดูใบไม้ผลิการตั้งค่า Camber และ Caster.

ข้อดีของขดลวด

ขดลวดให้ประโยชน์ที่หลากหลายนี่คือข้อดีที่สำคัญที่สุดของคอยล์

  • การปรับได้มากขึ้นขดลวดช่วยให้คุณปรับแต่งความสูงในการขับขี่การตั้งค่าแดมเปอร์และการตั้งค่ารีบาวด์นอกจากนี้ขดลวดบางตัวยังอนุญาตให้คุณปรับการตั้งค่า Camber และ Caster

  • อัตราฤดูใบไม้ผลิที่กระชับขึ้นขดลวดให้อัตราฤดูใบไม้ผลิที่สูงขึ้นซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการทำงานและไดรเวอร์รถแข่งนอกจากนี้หากคุณเลือกคุณสามารถแลกเปลี่ยนสปริงสำหรับเวอร์ชันที่กระชับหรือนุ่มกว่า

  • ชิ้นส่วนที่เปลี่ยนได้คุณสามารถปรับแต่งขดลวดโดยการสลับชิ้นส่วนซึ่งหมายความว่าคุณสามารถเปลี่ยนแดมเปอร์, สปริง, คอน, หมอนบอลติดตั้งและอื่น ๆ เพื่อสร้างการตั้งค่าที่กำหนดเอง

ข้อเสียของขดลวด

ขดลวดไม่ได้หากไม่มีข้อเสียนี่คือข้อเสียบางประการของการใช้ขดลวด:

  • แพง.หนึ่งในข้อเสียเปรียบหลักของขดลวดคือค่าใช้จ่ายเมื่อเทียบกับการลดสปริงในขณะที่สปริงอาจมีราคาตั้งแต่ $ 100 ถึง $ 1,000 แต่ขดลวดอาจอยู่ในช่วงตั้งแต่ $ 300 ถึง $ 5,000 ขึ้นอยู่กับรถของคุณและแบรนด์ของชิ้นส่วนที่คุณซื้อ

  • แข็งกว่าการลดสปริงข้อเสียหลักอื่น ๆ ของคอยล์ลอ่าวคือพวกเขาสามารถสร้างการขับขี่ที่แข็งกร้าวในขณะที่นี่เหมาะสำหรับคนขับรถแข่งหลายคน - เพราะมันป้องกันไม่ให้ตัวม้วนตัวและตัวถัง - ถ้าคุณชอบการนั่งที่นุ่มนวลและราบรื่นขึ้นขดลวดอาจไม่เหมาะกับคุณ

มากกว่า::

มีเสียงดังคลิกดังเมื่อฉันเปิดรถ - ฉันจะทำอย่างไร?

สปริงลดลงคืออะไร?

ลดสปริงแทนที่สต็อก OEM Coil Springs ในตำแหน่งสต็อก.เมื่อชื่อมีความหมายพวกเขาได้รับการออกแบบมาเพื่อลดความสูงของรถคุณเพียงแค่ลบสต็อกสปริงและสลับในสปริงที่ลดลงไม่จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยน

สปริงเหล่านี้ทำสิ่งเดียวกันกับขดลวดความแตกต่างคือคุณไม่สามารถปรับได้สปริงขึ้นหรือลง

โดยทั่วไปแล้วการลดสปริงจะมีจุดประสงค์เพื่อลดจำนวนรถของคุณในจำนวนที่ตั้งไว้เช่นสองนิ้วคุณจะเห็นตัวเลขเช่นนั้นติดอยู่กับทุกชุดของสปริงที่ลดลงคุณเพียงกำหนดว่าคุณต้องการวางรถของคุณมากแค่ไหนจากนั้นซื้อชุดที่เหมาะกับรถของคุณและตรงกับจำนวนนิ้วที่คุณต้องการลดลง

มากกว่า::

ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนขดลวดสปริง

ข้อดีของการลดสปริง

นี่คือ upsides ของการลดสปริง:

  • ราคาถูก.การลดลงของสปริงมักจะถูกกว่าขดลวดมากชุดของสปริงที่ลดลงโดยทั่วไปจะทำให้คุณมีราคาประมาณ $ 100 ถึง $ 300

  • ติดตั้งง่ายการลดสปริงก็ค่อนข้างง่ายต่อการติดตั้งคุณจะต้องใช้คอมเพรสเซอร์สปริงเพื่อสลับมันเข้าไปในสต็อกที่ติดตั้งอย่างปลอดภัยแต่นอกเหนือจากนั้นมันง่ายเหมือนการลบสต็อกสปริงและแทนที่พวกเขาด้วยการลดสปริง

  • ปรับปรุงการจัดการยานพาหนะการลดสปริงสามารถให้การจัดการที่ดีกว่าสต็อกสปริงพวกเขาลดการม้วนตัวและไม่ติดมันและปรับปรุงการจัดการเมื่อหันมุม

ข้อเสียของการลดสปริง

ในขณะที่การลดสปริงให้ประโยชน์หลายประการพวกเขาไม่ได้ไม่มีข้อบกพร่องนี่คือข้อเสียที่สำคัญของการลดสปริง:

  • ไม่มีการปรับได้การลดสปริงมีวัตถุประสงค์เพื่อลดความสูงในการขับขี่ของรถของคุณด้วยจำนวนที่กำหนดไม่มีความสามารถในการปรับได้ซึ่งอาจเป็นปัญหาได้หากคุณติดตั้งและตระหนักว่ามีปัญหาเช่นการถูยาง

  • อัตราฤดูใบไม้ผลิไม่ตรงกับแรงกระแทกหุ้นอัตราสปริงของการลดสปริงจะสูงกว่าสต็อกสปริงของคุณซึ่งหมายความว่าอัตราฤดูใบไม้ผลิและการทำให้หมาด ๆ ไม่ตรงกันซึ่งอาจนำไปสู่การขับขี่ที่เป็นหลุมเป็นบ่อหรือเด้ง

  • เพิ่มการสึกหรอบนโช้คอัพเนื่องจากอัตราการลดลงของสปริงสปริงไม่ตรงกับการลดแรงของแรงกระแทก OEM แรงกระแทกสต็อกจะเสื่อมสภาพเร็วขึ้นเมื่อเวลาผ่านไปสิ่งนี้อาจส่งผลให้เกิดการเด้งหรือ "นุ่ม"

มากกว่า::

วิธีแก้ไขรถยนต์
ให้เจอร์รี่ค้นหาราคาของคุณในเวลาเพียง 45 วินาที

ไม่มีสแปม·ไม่มีรูปแบบยาว·ไม่มีค่าธรรมเนียม

ค้นหาการออมประกัน (ฟรี 100%)

Lowering Springs vs. Coilovers สำหรับการขับขี่บนท้องถนน

หากคุณวางแผนที่จะอัพเกรดการตั้งค่าการระงับหุ้นของรถของคุณคุณอาจอยากรู้อยากเห็นว่าขดลวดหรือการลดสปริงนั้นเหมาะกับคุณ

เมื่อขับรถบนถนนคุณไม่จำเป็นต้องมีระดับความแม่นยำและการปรับแต่งที่สามารถปรับได้นอกจากนี้การลดรถของคุณมากเกินไปทำลายช่วงล่างหรือด้านล่างออกขณะขับรถข้ามถนนเป็นหลุมเป็นบ่อหรือไม่สม่ำเสมอ.

สำหรับการขับรถบนถนนในไดรเวอร์ประจำวันของคุณคุณสามารถลดสปริงหรือชุดคอยล์ระดับเริ่มต้นที่ไม่สามารถปรับได้

Lowering Springs vs. Coilovers สำหรับการขับรถติดตาม

แต่ถ้าคุณเป็นปีศาจความเร็วที่อาศัยอยู่เพื่อการแข่งขัน?หากคุณกำลังจะอุทิศการดูแลเพื่อติดตามการใช้งานคุณอาจต้องการใช้เวลาและเงินเพิ่มเพื่อให้แน่ใจว่าระบบช่วงล่างได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการขับขี่ประเภทนี้

ขดลวดปรับได้อย่างสมบูรณ์เหมาะสำหรับสถานการณ์นี้.พวกเขาให้ระดับที่มากขึ้นฟังก์ชั่นและจะช่วยให้คุณปรับแต่งการนั่งได้.และในเส้นทางการแข่งขันคุณไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับการกระแทกและหลุมบ่อของถนนทั่วไปดังนั้นคุณสามารถปรับรถของคุณให้สูงขึ้นเพื่อกอดมุมเหล่านั้นและฉีกลงในทันที

มากกว่า::

การดัดแปลงรถยนต์ที่ผิดกฎหมายเพื่อหลีกเลี่ยง

แบบไหนดีกว่าสำหรับคุณภาพการขับขี่?

ขดลวดนั้นดีกว่าโดยรวมสำหรับคุณภาพการขับขี่ในขณะที่พวกเขาอนุญาตให้คุณโทรเข้าระบบกันสะเทือนได้อย่างเต็มที่อย่างไรก็ตามการลดสปริงไม่จำเป็นต้องนำไปสู่คุณภาพการขับขี่ที่ไม่ดีหากคุณติดตั้งอย่างถูกต้องและคุณฤดูใบไม้ผลิสำหรับแรงกระแทกหลังการขายพวกเขาสามารถให้การขับขี่ได้อย่างราบรื่นเหมือนขดลวด

ราคาถูกกว่า?

การลดสปริงมีราคาถูกกว่าขดลวด.ในขณะที่ขดลวดสามารถอยู่ได้ทุกที่$ 300 ถึง $ 5,000โดยทั่วไปแล้วการลดสปริงจะอยู่ในไฟล์$ 100 ถึง $ 300ช่วงมีบางชุดปีนขึ้นไปสูงถึง $ 1,000

คุณควรใช้ขดลวดหรือลดสปริงหรือไม่?

ในการตัดสินใจว่าคุณควรใช้ขดลวดหรือลดสปริงในที่สุดคุณต้องกำหนดว่าคุณเต็มใจที่จะใช้จ่ายเท่าใดและเป้าหมายของคุณคืออะไรสำหรับรถยนต์

หากคุณต้องการรถแข่งโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานเท่านั้นคุณควรใช้เงินพิเศษในชุดคุณภาพขดลวดปรับได้.หากคุณเพียงแค่ต้องการลดความสูงของการขับขี่ประจำวันของคุณและไม่มีความสนใจในการขับรถติดตามคุณอาจจะมีความสุขกับชุดที่ดีลดสปริง

อย่างไรก็ตาม,หากคุณมีงบประมาณมากและไม่กังวลเกี่ยวกับการใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับชิ้นส่วนที่มีคุณภาพคุณควรมองหาชุดคอยล์คุณภาพที่มีคุณภาพเมื่อพูดถึงตัวดัดแปลงช่วงล่างคอยล์เป็นผลิตภัณฑ์โดยรวมที่ดีกว่าการลดสปริงนี่เป็นเพราะระดับการปรับระดับที่มากขึ้นและการปรับแต่งที่ขดลวดให้ได้เมื่อเทียบกับสปริง

ประเด็นสำคัญในขณะที่ขดลวดเหมาะสำหรับยานพาหนะประสิทธิภาพ แต่เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถยนต์ทุกคันตราบใดที่คุณมีงบประมาณสำหรับพวกเขาในทางกลับกันการลดสปริงเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้ถนนและมีป้ายราคาที่ต่ำกว่าอย่างมาก

วิธีการค้นหาประกันภัยรถยนต์ราคาถูก

ไม่ว่าคุณจะเลือกที่จะไปกับขดลวดหรือลดสปริงคุณจะต้องมีแผนประกันคุณภาพเพื่อปกป้องการขับขี่ที่แสนหวาน

โชคดีที่

เจอร์รี่

ได้เปลี่ยนกระบวนการช้อปปิ้งประกันเป็นชุดของขั้นตอนที่รวดเร็วและง่ายดายเจอร์รี่ทำให้มันง่ายโดยการเปรียบเทียบแผนการให้คุณค้นหาอัตราและนโยบายที่ดีที่สุดสำหรับสถานการณ์ที่ไม่ซ้ำกันของคุณสิ่งที่คุณต้องทำคือดาวน์โหลดแอพป้อนข้อมูลสำคัญสองสามชิ้นและเริ่มบันทึก

"แอพนี้เกี่ยวกับการออม!

เจอร์รี่

เพียงแค่ช่วยฉัน $ 193/เดือนในการประกันภัยรถยนต์ของฉันพวกเขาพบว่าฉันมีนโยบายที่ถูกที่สุดและมีความคุ้มครองที่ดีกว่า!อย่างจริงจังเพียงแค่นั่งดูเจอร์รี่ทำงานเวทมนตร์ " - ราเชลบี

ที่แนะนำ

Jerry ตรวจสอบโดยอัตโนมัติว่าคุณจ่ายราคาต่ำสุดสำหรับการประกันของคุณฟรีหรือไม่

เปรียบเทียบ บริษัท ประกันภัยชั้นนำทันที

ไม่มีสแปมหรือโทรศัพท์ที่ไม่ต้องการ·ไม่มีรูปแบบยาว·ไม่มีค่าธรรมเนียมใด ๆ

คุณต้องการเปรียบเทียบประกันอะไร?

รถรถ + บ้านรถยนต์ + ผู้เช่า

แอพนี้ยอดเยี่ยม แต่การบริการลูกค้าดียิ่งขึ้น!ไม่ต้องพูดถึงสะดวก!สามีของฉันและฉันได้รับอัตราต่ำสุด (ต่ำกว่าอัตราที่ฉันพบออนไลน์ผ่านการค้นหาของฉันเอง) อย่างรวดเร็วและสวยมากผ่านข้อความ!ขอบคุณมากสำหรับประสบการณ์ที่ไม่ยุ่งยาก

👍

ขดลวดกับการลดสปริง: ความแตกต่างคืออะไร?|getJerry.com (4)

Gabriella R.

ค้นหาการออมประกัน (ฟรี 100%)

ขดลวดกับการลดสปริง: ความแตกต่างคืออะไร?|getJerry.com (5)ขดลวดกับการลดสปริง: ความแตกต่างคืออะไร?|getJerry.com (6)

คะแนน 4.7/5 ใน App Store

คำถามที่พบบ่อย

References

Top Articles
Latest Posts
Article information

Author: Sen. Ignacio Ratke

Last Updated: 25/09/2023

Views: 5297

Rating: 4.6 / 5 (76 voted)

Reviews: 83% of readers found this page helpful

Author information

Name: Sen. Ignacio Ratke

Birthday: 1999-05-27

Address: Apt. 171 8116 Bailey Via, Roberthaven, GA 58289

Phone: +2585395768220

Job: Lead Liaison

Hobby: Lockpicking, LARPing, Lego building, Lapidary, Macrame, Book restoration, Bodybuilding

Introduction: My name is Sen. Ignacio Ratke, I am a adventurous, zealous, outstanding, agreeable, precious, excited, gifted person who loves writing and wants to share my knowledge and understanding with you.